方雅婷的生活時報

當寶可夢大師變成低頭活屍

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當你疲勞與危險飄移

行車紀錄貼心提醒與拍攝畫面

減少上路發生糾紛與危機



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【ONPRO】GT-R5800 1.9大光圈16:9寬螢幕高清數位行車紀錄器-黑色(福利品)

非人為因素損壞下，享原廠保固1年

1台 NT$1980 原價$5290 含運

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商品說明

ONPRO GT-R5800 1.9 大光圈16:9 寬螢幕高清數位行車紀錄器-黑色

影像處理器：美國安霸Ambarella A5L70

鏡頭：140度廣角f1.9 / 6片玻璃+1片紅外線濾鏡

圖像感測器：2304x1536 Aptina 3135 1/3吋CMOS Dightal Image Sensor

電池：470mAh G-Semsor

G-Semsor重力感測器：3-Axis G-Semsor

雙智慧情境模式：停車模式/美景模式

手動ev：+1.7~-1.7,11段ev值調整(+1.7,1.3,1,0.7,0.3,0,-0.3,-0.7,-1,-1.3,-1.7)

GPS接收器：需另購，行駛座標路徑全紀錄(附贈Super Car影片管理軟體)

WDR：有

電子羅盤：有

車速顯示：有

麥克風：有

喇叭：有

顯示螢幕2.7" 16:6寬螢幕LCD Color TFT LCD

記憶卡：需另購，支援microSD 32G (建議Class 10以上)

檔案格式MOV H.264：1080P(30fps) 16G microSD 2.8小時，720P(60fps) 16G micreSD 6.2小時

循環錄影：可設定每段檔案3或5分鐘(當記憶卡滿時，系統將自動循環錄影)

運行溫度：0℃~60℃

影像輸出：Mini C Type HDMI / USB

主機尺寸：63x70x28.7 cm

主機重量：約94g

包裝內容物：ONPRO GT-R5800 主機/ 車架/ USB傳輸線/ uper Car軟體/ 3.5M車充線/ 保固卡/ 快速使用指南/ 使用手冊

BSMI：D3A199



※請留意以下說明

1.非人為因素損壞下，原廠保固一年

2.商品為拆封展示品，螢幕完好無缺，配件完整

3.機身及卡槽有些微不明顯刮痕

4.包裝盒及內部配件&主機皆為完整

*以上不影響商品正常使用，請不介意商品狀況再行選購



商品訊息特點

只要1,980元(含運)即可享有【ONP活動RO】原價5,290元GT-R5800 1.9大光圈16:9寬螢幕高清數位行車紀錄器-黑色(福利品)，非人為因素損壞下，享原廠保固1年！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



備受矚目的東芝半導體競標案投標截止日就在3月底，日前日媒報導有超過10家企業有興趣，包括國際同業、投資基金和企業等，但也有報導表示日本政府將以更嚴格的態度來審查這件案子，主要考量國安問題與國際競爭力，因此市場關注鴻海投資東芝記憶體是否能取得首勝。

東芝股東臨時會30日召開，屆時有意參與東芝半導體競標案的單位可能將出爐。之前日媒曾報導，有超過10家企業有興趣，包括美光、SK海力士、甚至蘋果與微軟都被傳有意參與競標，台灣的台積電與鴻海也被市場點名有意參與。

但日本NHK日前報導，日本經濟產業大臣世耕弘成表示，將對參與東芝半導體案的外資企業進行嚴格審查，主要是從國家安全的觀點出發，就怕高階技術外流，影響國際競爭力，同時報導也說將要求買家維持日本國內雇用員工、以及資訊安全等項目。

而為了留住東芝半導體，報導也指日本官方色彩濃厚的日本政策投資銀行和日本官民基金「產業革新機構」（INCJ）等公眾基金，都將有意與美國投資基金合作參與該案。鴻海此次戰役競爭對手多，但鴻海經營夏普有成，成績連日方都有目共睹，能不能出線就等3月底揭曉。





藝人張庭瑚在退伍後接連演出兩部電影，聲勢看好，日前被拍到與女星五熊（蔡頤榛）過夜，戀情曝光之後，張庭瑚更聲稱「沒辦法不愛她」，甜蜜告白閃翻天！

據《壹週刊》報導，張庭瑚曾因為楊可涵自殺一事而暴瘦，讓身旁親友都相當關心，去年張庭瑚傳出與五熊的戀情，而他表示五熊的陪伴是很大的力量，才帶他走過那段哀傷的日子。而最近張庭瑚與郭書瑤一起合拍新戲，五熊為宣示主權還曾在臉書留言要張庭瑚乖乖的，別「爬牆」！甚至也有劇組人員透露，五熊都會到片場探班，緊盯男友，讓人見識到五熊強烈的佔有慾。

而張庭瑚與五熊有一樣的信仰，也曾異口同聲說出無婚前性行為，但卻傳出其實兩人早已同居，為此在教會裡還掀起了一場風波，讓原本想受洗的張庭瑚因此被教會拒絕。

▲郭書瑤有著甜美長相以及好身材，因此被同劇演員張庭瑚女友五熊視為「假想敵」。（圖／NOWnews資料照）





桃園國際機場是臺灣的門面，但每每遭人詬病設施不佳或經常漏水，除此之外，桃機的黃牛拉客問題也有損桃機形象，甚至台大教授張學孔都看不下去，在臉書PO文批評桃園機場黃牛用白牌車違規拉客現象，有如無政府狀態。對此，桃機公司董事長曾大仁誓言改善，並直指是破壞運輸市場秩序的地下經濟，一定要改善。

據《中央通訊社》報導，曾大仁表示，他曾親眼目睹桃機黃牛拉客，但感慨機場保全人員不具公權力，只能盡力驅趕，航警人力又不足，難即時取締，造成機場黃牛一直存在，不易徹底解決。

曾大仁說，桃機公司未來會有更強力的防堵及疏導策略，除請航警加強取締外，盡量提供機場排班計程車更完整的航班資訊，方便排班計程車及早調度車輛，特別是深夜時段紅眼航班。

為改善機場黃牛問題，桃園機場於2015年曾規畫將場排班計程車從450輛增加到1000輛，但至今只增到700輛，導致旅客抱怨尖峰時等候機場計程車得大排長龍。



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