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最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 新上市>LAPOLO 藍普諾-遙控電動滾輪足浴機(LA-9801)

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商品訊息描述

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●活水循環加熱快速,智慧恆溫,舒適溫暖

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【LAPOLO 藍普諾】遙控電動滾輪足浴機(LA-9801)

顏色:白色

.1年保固


1台 NT$2690 原價$6980 含運

2台 NT$4960 原價$13960 含運 平均$2345/台




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商品說明

品名:【LAPOLO藍普諾】遙控電動滾輪足浴機LA-9801

顏色:白色

尺寸:商品460×400×360(mm)/外箱490×410×420(mm)

重量:淨重5kg/毛重6.3kg

材質:ABS+PP

產地:中國

電壓:110V/60Hz

功率:800w直殺成本

保固:一年

電檢字號:R43650



※此為【個人衛生用品】,鑑賞期之內無法提供試用,非新品瑕疵一經拆封使用,將會影響退貨權限。


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




商品訊息特點

平均每台最低只要2,345元起(含運)即可享有【LAPOLO 藍普諾】遙控電動滾輪足浴機(LA-9801)1台/2台,顏色:白色,享1年保固!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



高雄市美濃區清水段黃姓、張姓蕉農的蕉園,11日清晨5時遭小偷偷割5串香蕉,幸虧兩位蕉農之前便在香蕉套袋上安裝「防竊追蹤器」。員警透過GPS的衛星定位功能,查出失竊香蕉位於旗山區永福街附近,前往搜查後, 已逮捕偷竊的李姓嫌犯,並找到這批「智慧香蕉」。

高雄旗山堪稱「香蕉的故鄉」,該區香蕉價格從2016年底便逐漸攀高,最貴時每斤超過百元,當前價格則落在50至60元間,價格依舊高揚。由於香蕉市場價值高,香蕉遭竊也時有所聞,蕉農為了保護辛苦栽種的心血,便購買「防竊追蹤器」安裝在香蕉套袋。

當兩位蕉農的香蕉失竊後,旗山警方立刻透過GPS的訊號,發現失竊香蕉位在旗山區永福街附近,並順利逮捕李姓竊賊,以及找回香蕉。

警方指出,當時李姓嫌犯商品一直否認偷香蕉,但無法解釋為何失竊的香蕉會在他家出現,直到警方告知失竊香蕉裝有「防竊追蹤器」,李嫌才承認盜割,並一直說很倒楣,竟然偷到有裝GPS的香蕉。





遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題,民主進步黨陳曼麗今(3)日揭露,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中,竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。

陳曼麗指出,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者,應設置安衛管理單位或人員,並向政府報備者為18家,卻僅有4家申報,違法率高達77.8%;而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家,卻也僅有6家申報,違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者,甚至應將評鑑降等。

陳曼麗也質疑,有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形,表示司機可能是靠行或自行參加工會保險,甚至是公司完全沒有任何資料。她直言,種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待,並指出,違反《勞基法》的業者,將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰;呼籲勞動部應積極調查。

對於陳曼麗呼籲檢討業者一事,交通部公路總局副局長黃運貴回應,評鑑屬於優等的業者部一定不會調動,他強調,雖然業者可能獲得優良的評鑑,但會「滾動式」檢討,若確實有疏失的情況,將會把業者評鑑降等,若違反相關法律規定也會祭出懲處。

針對車輛與駕駛員不一致的情形,黃運貴則指出,主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形;他說明,「靠行」的主要管理對象就是業者,但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。

至於後續衍生的勞健檢問題,黃運貴則回指出,將會定調靠行屬於「僱傭關係」,且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案,並將從針對業者進行的「從業管理」,與「靠行關係明確化」,以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。





美國航空業巨擘波音(Boeing)公司獲得美國陸軍34億美元(約1039億新台幣)的訂單,美國陸軍將向波音購買268架AH-64E阿帕契(Apache)攻擊直升機。

根據波音公司發布的新聞稿,波音與美軍簽訂的這筆為期5年的合約,244架將交付美國陸軍使用,24架轉給海外盟邦。這也是波音生產的AH-64E型阿帕契直升機首次獲得複數年合約。波音表示,除美國之外,目前共有7個客戶正向波音訂購AH-64E。

為了提供地面部隊火力支援,殲滅華沙公約國裝甲部隊,美國軍方在1970年代開始發展先進武裝直升機(Advanced Attack Helicopter,AAH)計畫,競標廠商經過一番角逐後,最後在1976年由休斯公司(後來被麥克唐納-道格拉斯收購,麥道公司又於1997年與波音公司合併)的YAH-64得標,生產火力媲美一個戰車連的AH-64阿帕契攻擊直升機,阿帕契直升機1986年進入美國陸軍服役。

過去30年,美國,日本、南韓、荷蘭、台灣、以色列、新加坡、英國與埃及都16個國家都是阿帕契攻擊直升機的使用者。AH-64首次投入實戰為1989年入侵巴拿馬戰役,堪稱是全球實戰經驗豐富的攻擊直升機之一,波音公司發展出AH-64D長弓阿帕契(Apache Longbow)Block III版本(2012年10月改名為AH-64E),並於2011年11月初交付美軍。AH-64E改良項目包括:運算能力更強的電腦、電子設備升級與維護更容易、效能更好的發動機,並且加強與地面部隊的連絡能力。

能遙控操作無人飛行載具(UAV)是AH-64E升級最大的重點。在2003年伊拉克戰爭中,有14架阿帕契直升機疑似被步槍子彈擊中後墜落,為了降低阿帕契直升機進入敵方縱深區域的作戰風險,允許AH-64E控制無人飛機,代替飛入敵後方或在編隊前方飛行偵察。

波音生產阿帕契攻擊直升機的廠房,位於亞利桑那州的梅薩(Mesa)。中華民國陸軍於2008年採購30架AH-64E,成為該機型第一個海外客戶,總金額25億3200萬美金,首架AH-64E訓練機於2012年在美國交機,用於訓練飛行員用途。,





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